Réparation du réservoir de carburant Fendt 900 Vario S4

Nous nous sommes déplacés chez le client pour réparer le réservoir de carburant Fendt 900 Vario S4. Intervention réalisée en avril 2026.

Ce qui était endommagé

Perforation de la paroi du réservoir.

Référence de la pièce : 921SPH620101Wz1.2

Comment nous avons réparé

Mercredi 1er avril, nous sommes partis chez le client. Le tracteur Fendt 900 Vario S4 était au champ et son réservoir de carburant portait les traces d'une perforation — on voyait que le tracteur ne pouvait pas attendre longtemps, surtout au plus fort de la saison de pulvérisation. La paroi du réservoir était touchée à un endroit exposé aux impacts de cailloux ou de branches au travail. C'est un point critique, car chaque fuite de carburant signifie l'arrêt immédiat de la machine et des pertes au moment où chaque heure au champ compte. Nous avons préparé la zone, retiré les salissures et attaqué la soudure par extrusion. L'extrudeuse apportait du plastique fondu — le même que celui du réservoir. La matière s'est fondue avec la paroi et a formé une structure homogène, puis nous avons renforcé la partie réparée. Pour finir, nous avons contrôlé l'étanchéité. Le tracteur a repris le travail le jour même. Le réservoir n'a pas eu besoin d'être remplacé et le Fendt a pu poursuivre ses traitements sans immobilisation.

• Soudure garantie 25 ans
• Intervention chez vous — partout en France et en Belgique
• Réparation le plus souvent en 2 à 4 heures, avec test d'étanchéité
• Soudage par extrusion, soudure double face — sans colle ni résine