Réparation du réservoir de carburant Fendt 924

Nous nous sommes déplacés chez le client pour réparer le réservoir de carburant Fendt 924. Intervention réalisée en février 2026.

Comment nous avons réparé

Mercredi 25 février, nous sommes partis chez le client. Le Fendt 924 attendait avec un réservoir de carburant endommagé — la fissure longeait la paroi latérale, juste à côté de la fixation. Un endroit difficile à réparer, car cette zone subit des contraintes et des vibrations permanentes quand la machine travaille. Le défaut est sans doute dû à une charge prolongée lors des déplacements en terrain irrégulier. À un tel point, près de la fixation, le plastique se fatigue. Sans intervention, la fissure se serait étendue et aurait menacé l'étanchéité de tout le réservoir. Nous avons préparé la surface, retiré les salissures et attaqué la soudure par extrusion. L'extrudeuse apportait du plastique fondu identique à celui du réservoir — la matière s'est fondue avec la paroi en un seul bloc. Pour finir, nous avons contrôlé l'étanchéité pour être sûrs que la réparation donne un résultat durable. Le tracteur a repris le travail le jour même. Sans devoir remplacer le réservoir par un neuf et sans longue immobilisation.

• Soudure garantie 25 ans
• Intervention chez vous — partout en France et en Belgique
• Réparation le plus souvent en 2 à 4 heures, avec test d'étanchéité
• Soudage par extrusion, soudure double face — sans colle ni résine