Réparation du réservoir de carburant Fendt 924 — mars 2026

Nous nous sommes déplacés chez le client pour réparer le réservoir de carburant Fendt 924. Intervention réalisée en mars 2026.

Comment nous avons réparé

Vendredi 13 mars, une intervention chez le client derrière nous. Le tracteur Fendt 924 était au champ et son réservoir de carburant portait les traces d'un usage intensif — la fissure longeait la fixation, là où vibrations et contraintes se font le plus sentir. Ce n'était pas un simple trou. Une fissure à cet endroit, c'est le risque que le réservoir se mette à suinter à chaque irrégularité importante du terrain et que le carburant aille là où il ne doit pas. C'est pour cela que le client ne pouvait pas attendre pour la réparation. Nous avons préparé la surface, retiré les parties décollées et sommes passés à la soudure à l'extrudeuse. La matière apportée par l'extrudeuse est le même plastique que celui du réservoir — elle s'y lie en un seul bloc, ce n'est ni une rustine ni de la colle. Pour finir, nous avons renforcé la zone réparée et contrôlé l'étanchéité. Le tracteur a repris le travail le jour même. Sans devoir remplacer le réservoir par un neuf.

• Soudure garantie 25 ans
• Intervention chez vous — partout en France et en Belgique
• Réparation le plus souvent en 2 à 4 heures, avec test d'étanchéité
• Soudage par extrusion, soudure double face — sans colle ni résine