Réparation du réservoir de carburant Fendt 936

Nous nous sommes déplacés chez le client pour réparer le réservoir de carburant Fendt 936. Intervention réalisée en juin 2026.

Ce qui était endommagé

Fissure dans la partie basse, de plus d'un demi-mètre.

Comment nous avons réparé

Mardi 2 juin, nous sommes partis chez le client. Le tracteur Fendt 936 était au champ et son réservoir de carburant présentait une fissure en bas, là où il ressent le plus les vibrations et les charges du travail en terrain irrégulier. Le défaut s'étirait le long de l'arête inférieure, à un endroit qui, sur ce type de machine, subit les plus fortes contraintes. Ce n'était pas un hasard — c'est la conséquence d'années d'utilisation et d'efforts permanents. Nous avons préparé la surface, puis utilisé l'extrudeuse, qui a apporté du plastique fondu — le même que celui du réservoir. La matière s'est fondue avec la paroi et a formé un seul bloc, pas une rustine. Pour finir, nous avons contrôlé l'étanchéité. Le tracteur a pu reprendre le travail le jour même. Sans remplacer le réservoir par un neuf.

• Soudure garantie 25 ans
• Intervention chez vous — partout en France et en Belgique
• Réparation le plus souvent en 2 à 4 heures, avec test d'étanchéité
• Soudage par extrusion, soudure double face — sans colle ni résine