Riparazione serbatoio carburante JCB 530-70

Siamo andati dal cliente per riparare il serbatoio carburante JCB 530-70. Abbiamo eseguito l'intervento nel mese di giugno 2026.

Cosa era danneggiato

Perdita nel punto di una precedente riparazione fatta con la colla. Unioni di questo tipo non trattengono il gasolio e prima o poi cedono.

Come abbiamo riparato

Martedì 30 giugno siamo partiti dal cliente. In azienda ci aspettava un JCB 530-70 con un problema che conosciamo per esperienza: serbatoio del gasolio che perde, questa volta nel punto in cui qualcuno aveva già provato a ripararlo con la colla. Il danno si trovava dove sono montati i fissaggi, un punto esposto a vibrazioni e tensioni. La colla non regge un carico simile, soprattutto con il gasolio, che col tempo scioglie la maggior parte delle resine. Proprio per questo la toppa si stava staccando e il gasolio continuava a trasudare. Abbiamo pulito la superficie, rimosso i resti di colla e con l'estrusore abbiamo apportato plastica fusa, la stessa di cui è fatto il serbatoio. Il materiale si fonde con la parete in un unico corpo, quindi un nuovo guasto nello stesso punto è fuori discussione. Alla fine abbiamo verificato la tenuta. La macchina è tornata al lavoro il giorno stesso. Senza sostituire il serbatoio, senza perdere tempo nel trasporto e senza il rischio che la riparazione non regga la stagione successiva.

• 25 anni di garanzia sulla saldatura
• Intervento presso il cliente — in tutta Italia
• Riparazione di solito in 2–4 ore, con prova di tenuta
• Saldatura per estrusione, cordone su entrambi i lati — senza colle né resine