Riparazione serbatoio carburante New Holland TC56 — agosto 2026

Siamo andati dal cliente per riparare il serbatoio carburante New Holland TC56. Abbiamo eseguito l'intervento nel mese di agosto 2026.

Cosa era danneggiato

Crepa

Come abbiamo riparato

Giovedì 20 agosto, da qualche parte in mezzo ai campi, c'era una mietitrebbia New Holland TC56 con il vano aperto. Pieno della raccolta e la macchina non può partire: ogni ritardo è una perdita di tempo e di denaro. Il serbatoio del gasolio aveva una crepa ben visibile, impossibile da non notare anche a qualche metro di distanza. La crepa correva lungo la saldatura, dove la struttura è più esposta a vibrazioni e tensioni. Su una mietitrebbia è proprio questo punto a raccogliere i carichi maggiori: lavoro su terreni irregolari, frenate e ripartenze brusche. Senza riparazione il serbatoio non avrebbe retto altre ore di lavoro. Abbiamo preparato la zona, pulito i bordi della crepa e usato la saldatura per estrusione. L'estrusore ha apportato plastica fusa, la stessa di cui è fatto il serbatoio. Il materiale si unisce alla parete originale e crea una struttura compatta. Alla fine abbiamo verificato la tenuta. La mietitrebbia è tornata in campo il giorno stesso. Senza sostituire il serbatoio, senza lunghe pause nel lavoro.

• 25 anni di garanzia sulla saldatura
• Intervento presso il cliente — in tutta Italia
• Riparazione di solito in 2–4 ore, con prova di tenuta
• Saldatura per estrusione, cordone su entrambi i lati — senza colle né resine