Reparatie van een brandstoftank Fendt 900 Vario S4

We zijn naar de klant gereden om de brandstoftank Fendt 900 Vario S4 te repareren. De opdracht hebben we uitgevoerd in april 2026.

Wat was er beschadigd

Gat in de tankwand.

Onderdeelnummer: 921SPH620101Wz1.2

Hoe we het hebben gerepareerd

Op woensdag 1 april gingen we naar de klant. De Fendt 900 Vario S4-trekker stond op het land en de brandstoftank vertoonde sporen van een doorboring — je zag dat de trekker niet lang kon wachten, zeker niet op het hoogtepunt van het spuitseizoen. De wand was beschadigd op een plek die bij het werk geraakt wordt door stenen of takken. Dat is een kritisch punt, want elk brandstoflek betekent dat de machine direct stilstaat, en verlies in een periode waarin elk uur op het land telt. We hebben de plek voorbereid, het vuil verwijderd en zijn overgegaan tot extrusielassen. De extruder bracht gesmolten kunststof aan — hetzelfde materiaal waarvan de tank gemaakt is. Het materiaal versmolt met de wand tot een homogene structuur, waarna we het gerepareerde deel hebben versterkt. Tot slot hebben we de dichtheid gecontroleerd. De trekker ging nog dezelfde dag weer aan het werk. De tank hoefde niet vervangen te worden en de Fendt kon zonder stilstand verder spuiten.

• 25 jaar garantie op de las
• Bij de klant op locatie — in heel Nederland en België
• Reparatie meestal in 2–4 uur, met lektest
• Extrusielassen, tweezijdige las — zonder lijm of hars