Reparatie van een brandstoftank Fendt 936

We zijn naar de klant gereden om de brandstoftank Fendt 936 te repareren. De opdracht hebben we uitgevoerd in juni 2026.

Wat was er beschadigd

Scheur aan de onderkant, langer dan een halve meter.

Hoe we het hebben gerepareerd

Op dinsdag 2 juni gingen we naar de klant. De Fendt 936-trekker stond op het land en de brandstoftank had een scheur onderaan, waar hij de trillingen en belasting op oneffen terrein het sterkst voelt. De schade liep langs de onderrand, op een plek die bij machines van dit type de meeste spanning krijgt. Het was geen toeval — het is het gevolg van jaren gebruik en constante belasting. We hebben het oppervlak voorbereid en daarna de extruder ingezet, die gesmolten kunststof aanbracht — hetzelfde materiaal waarvan de tank gemaakt is. Het materiaal versmolt met de wand tot één geheel, geen lap. Tot slot hebben we de dichtheid gecontroleerd. De trekker kon nog dezelfde dag weer aan het werk. Zonder de tank te hoeven vervangen.

• 25 jaar garantie op de las
• Bij de klant op locatie — in heel Nederland en België
• Reparatie meestal in 2–4 uur, met lektest
• Extrusielassen, tweezijdige las — zonder lijm of hars