Reparatie van een brandstoftank New Holland T6030

We zijn naar de klant gereden om de brandstoftank New Holland T6030 te repareren. De opdracht hebben we uitgevoerd in juni 2026.

Wat was er beschadigd

Wand rondom doorgeschuurd — typische schade bij deze plaatsing van de tank.

Hoe we het hebben gerepareerd

Maandag 8 juni, en al vanaf de ochtend onderweg naar de klant. De New Holland T6030-trekker stond op het land met een zichtbaar schuurspoor op de brandstoftank — het wiel had er in de loop der jaren een diepe groef in gesleten. De schade was geen toeval: het is het gevolg van de plaatsing van de tank vlak naast het wiel. Trillingen, stof en constant schuren zorgden ervoor dat de kunststof langzaam wegsleet. Op deze plek is de tank extra kwetsbaar, omdat elke oneffenheid in het terrein deze zone extra belast. We hebben het oppervlak voorbereid, het vuil verwijderd en zijn overgegaan tot extrusielassen. De extruder bracht gesmolten kunststof aan, identiek aan het materiaal van de tank. Het materiaal versmolt met de wand tot één geheel en een extra versterking zorgt voor duurzaamheid. Tot slot hebben we de dichtheid gecontroleerd. De trekker ging nog dezelfde dag weer aan het werk. Geen nieuwe tank, geen lange stilstand — de machine is weer klaar voor het seizoen.

• 25 jaar garantie op de las
• Bij de klant op locatie — in heel Nederland en België
• Reparatie meestal in 2–4 uur, met lektest
• Extrusielassen, tweezijdige las — zonder lijm of hars