Reparatie van een brandstoftank New Holland TC56

We zijn naar de klant gereden om de brandstoftank New Holland TC56 te repareren. De opdracht hebben we uitgevoerd in augustus 2026.

Wat was er beschadigd

Scheur in de tankwand.

Hoe we het hebben gerepareerd

Op dinsdag 4 augustus reden we midden in de oogst naar het land. De New Holland TC56-maaidorser stond stil met een gescheurde brandstoftank — de schade was met het blote oog te zien en stilstand telt in zo'n seizoen dubbel. De scheur liep langs de wand, vlak bij de bevestiging. Die plek staat bloot aan constante trillingen en spanning, vooral op oneffen terrein. Zonder reparatie kon de tank verder scheuren en liep de brandstof zo het land op. We hebben het oppervlak voorbereid, het vuil verwijderd en zijn overgegaan tot extrusielassen. De extruder bracht gesmolten kunststof aan — hetzelfde materiaal waarvan de tank gemaakt is. Het materiaal versmelt met de wand tot één geheel en vormt een blijvende verbinding, geen lap. Tot slot hebben we de dichtheid gecontroleerd en de reparatieplek versterkt. De maaidorser ging nog dezelfde dag weer aan het werk. Geen nieuwe tank, geen lange stilstand.

• 25 jaar garantie op de las
• Bij de klant op locatie — in heel Nederland en België
• Reparatie meestal in 2–4 uur, met lektest
• Extrusielassen, tweezijdige las — zonder lijm of hars