Reparación del depósito de combustible New Holland T6030

Nos desplazamos a casa del cliente para reparar el depósito de combustible New Holland T6030. El trabajo se realizó en junio de 2026.

Qué estaba dañado

Pared desgastada por roce alrededor: un daño típico con esta posición del depósito.

Cómo lo reparamos

Lunes 8 de junio, y desde primera hora íbamos de camino a casa del cliente. El tractor New Holland T6030 estaba en el campo con una marca de roce visible en el depósito de combustible: con los años, la rueda había excavado en él un surco profundo. El daño no era casual: es consecuencia de que el depósito va montado justo al lado de la rueda. Las vibraciones, el polvo y el roce constante hicieron que el plástico se fuera desgastando poco a poco. En ese punto el depósito está especialmente expuesto, porque cada irregularidad del terreno carga todavía más esa zona. Preparamos la superficie, eliminamos la suciedad y pasamos a la soldadura por extrusión. La extrusora aportó plástico fundido idéntico al del depósito. El material se unió con la pared formando una sola pieza y un refuerzo adicional garantizó la durabilidad. Al final comprobamos la estanqueidad. El tractor volvió al trabajo ese mismo día. Sin cambiar el depósito y sin una parada larga: la máquina vuelve a estar lista para la campaña.

• 25 años de garantía en la soldadura
• Desplazamiento al cliente en toda España
• Reparación normalmente en 2–4 horas, con prueba de estanqueidad
• Soldadura por extrusión, doble cordón — sin pegamentos ni resinas