Reparación del depósito de combustible New Holland TC56

Nos desplazamos a casa del cliente para reparar el depósito de combustible New Holland TC56. El trabajo se realizó en agosto de 2026.

Qué estaba dañado

Grieta en la pared del depósito.

Cómo lo reparamos

El martes 4 de agosto fuimos al campo en plena cosecha. La cosechadora New Holland TC56 estaba parada con el depósito de combustible agrietado: el daño se veía a simple vista, y una parada en esa época cuenta doble. La grieta recorría la pared, justo junto a la fijación. Ese punto soporta vibraciones y tensiones constantes, sobre todo al trabajar en terreno irregular. Sin reparación el depósito podía seguir agrietándose y el combustible acabaría directamente en el campo. Preparamos la superficie, eliminamos la suciedad y pasamos a la soldadura por extrusión. La extrusora aportó plástico fundido, el mismo del que está fabricado el depósito. El material se une con la pared formando una sola pieza y crea una unión duradera, no un parche. Al final comprobamos la estanqueidad y reforzamos la zona reparada. La cosechadora volvió al trabajo ese mismo día. Sin cambiar el depósito y sin una parada larga.

• 25 años de garantía en la soldadura
• Desplazamiento al cliente en toda España
• Reparación normalmente en 2–4 horas, con prueba de estanqueidad
• Soldadura por extrusión, doble cordón — sin pegamentos ni resinas