Reparación del depósito de combustible New Holland TM175 — agosto 2026

Nos desplazamos a casa del cliente para reparar el depósito de combustible New Holland TM175. El trabajo se realizó en agosto de 2026.

Qué estaba dañado

Grieta debajo de los estribos: un punto típico en este modelo.

Cómo lo reparamos

Lunes 3 de agosto. Nos plantamos delante de un New Holland TM175. El depósito de combustible tenía una grieta justo debajo de los estribos, en un punto que en este modelo siempre soporta tensiones y vibraciones. El daño no era casual. Justo ahí, debajo de los estribos, la estructura del depósito sufre más carga. Cada vez que sube el operario y cada movimiento en terreno irregular hacen que esa zona trabaje con más intensidad. En plena cosecha, un tractor parado es una pérdida que nadie quiere. Preparamos la superficie y después aplicamos soldadura por extrusión. La extrusora aportó plástico fundido idéntico al del depósito. El material se unió con la pared y formó una estructura homogénea. Al final comprobamos la estanqueidad y reforzamos la zona reparada. El tractor volvió al trabajo ese mismo día. Sin cambiar el depósito y sin una parada larga. La máquina vuelve a estar lista para el campo.

• 25 años de garantía en la soldadura
• Desplazamiento al cliente en toda España
• Reparación normalmente en 2–4 horas, con prueba de estanqueidad
• Soldadura por extrusión, doble cordón — sin pegamentos ni resinas