Reparación del depósito de combustible New Holland TM175

Nos desplazamos a casa del cliente para reparar el depósito de combustible New Holland TM175. El trabajo se realizó en enero de 2026.

Cómo lo reparamos

Jueves 15 de enero y en los campos helaba tanto que el agua de los canalones se congelaba al caer. Llegamos a un New Holland TM175 cuyo depósito de combustible tenía grietas a lo largo del borde inferior, donde la chapa de la fijación rozaba el plástico al trabajar en terreno irregular. La grieta iba perpendicular al sentido de la marcha, en un punto que soportaba la mayor tensión cada vez que se pasaba por las rodadas. En un depósito así, incluso las rendijas pequeñas crecen rápido, y el combustible que se escapa daña no solo el motor, sino también el suelo bajo las ruedas. Preparamos los bordes, eliminamos la suciedad y soldamos la grieta con extrusora: el plástico fundido de la extrusora es el mismo polietileno del que está fabricado el depósito. El material se unió con la pared original formando una sola pieza, sin parches ni pegamento. Al final comprobamos la estanqueidad. El tractor se fue con el depósito reparado ese mismo día. Sin cambiarlo por uno nuevo y sin una parada larga en una época en la que cada pérdida de tiempo es dinero perdido.

• 25 años de garantía en la soldadura
• Desplazamiento al cliente en toda España
• Reparación normalmente en 2–4 horas, con prueba de estanqueidad
• Soldadura por extrusión, doble cordón — sin pegamentos ni resinas